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LABORATORIO GEOTECNICO |
Los micropilotes son elementos con una capacidad portante inferior a la
de los pilotes, pro que con necesarios en trabaj9os en los cuales no es
factible la ejecución de pilotes convencionales, ya sea debido a
la naturaleza de los terrenos a perforar, dificultades en accesos, etc.
Se aplican en recalces, contenciones, consolidaciones de terreno, con
diámetros comprendidos habitualmente entre 100 y 300 mm.
inyectando el núcleo interior de la perforación con
lechada de cemento ó mortero y disponiendo armadura formada por
redondos o tubulares de acero. Los micropilotes de diámetros
más elevados, en algunas ocasiones pueden ser realizados
mediante las técnicas de hormigonado de pilotes convencionales.
Los sistemas de perforación son muy variados, en general
utilizan un fluido (aire/agua) para ecacuar el detritus que se va
generando, al tiempo que refrigeran las cabezas de corte.
Cuando el terreno es inestable habiendo riesgos de colapso de las
paredes de la perforación, se emplean varios sistemas para su
contención: lodos bentoníticos, entubaciones recupera
 bles, espumas químicas, etc.
La elección del método de perforación se
realizará en función del terreno a atravesar teniendo en
cuanta que debe de quedar una perforación limpia para permitir
la correcta inyección y posterior adherencia a las paredes de
ésta.
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Los anclajes son utilizados para mantener la estabilidad de taludes, pantallas de hormigón, tablestacados, etc.
Pueden tener carácter definitivo o bien provisional, como ocurre
normalmente en los empleados en pantallas para edificación, con
carácter de arriostramiento hasta la ejecución de los
forjados.
Para su ejecución se realiza en primer lugar la
perforación, con la inclinación y longitudes proyectadas,
utilizando los medios adecuados en función del terreno perforado
(rotación, rotopreci- sión, con entubación o sin
ella, etc.), procediéndose posteriormente a la in-
yección con mezclas de cemento o aditivos caso de ser necesarios
y al posterior tesado de los anclajes. En ciertas ocasiones, el proceso
de inyec- ción se realiza en dos etapas: inyec- ción
primaria e inyección secundaria.
Los anclajes habitualmente utilizados suelen ser de calbe de acero
postensando o bien de baras de acero de alto límite
elástico.
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Las inyecciones genéricamente consisten en un conjunto de
operaciones o fisuras no accesibles en el terreno. Su objeto funda-
mental es mejorar las características me- cánicas del
suelo (incremento de resis- tencia, disminución de la
deformidad, etc.) así como la disminución de la permeabi-
lidad. El fluido de inyección es variable pudiendo ser
exclusivamente químico (resinas y mezclas).
La técnica del Jet-Grouting tiene múltiples aplicaciones
(para mejora del terreno, conseguir su impermeabilización,
realización de túneles, etc.), siendo el fluido de
perforación también variable (tanto cemento, como
bentonita, mezclas química, etc.).
Su ejecución se desarrolla en dos fases, la primera la
perforación hasta la cota final y la segunda la inyección
del fluido y la recuperación de la tubería
simultáneamente. En este caso las presiones de inyección
son elevadas, entre 350 y 600 bar. Las variables en la ejecución
son presión, velocidad de rotación, velocidad de avance y
consumo de cemento fundamentalmente. El radio final de la
inyección dependerá de dichas variables y de las
características geotécnicas del terreno.
Las técnicas más utilizadas son monojet, dijet y trijet.
El monojet inyecta solo lechada, el dijet inyecta lechada más un
segundo fluido (aire o agua) y el trijet inyecta lechada, aire y agua. |
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